Sylt-Camper T7
Automatikgetriebe, Diesel
Abgedunkelte ScheibenABSAbstandswarnerAmbiente-BeleuchtungAndroid AutoApple CarPlayArmlehneAusparkassistentBerganfahrassistentBluetoothBordcomputerCD-SpielerElektr. FensterheberElektr. WegfahrsperreESPFreisprecheinrichtungGarantieIsofixLeichtmetallfelgenLichtsensorMultifunktionslenkradNavigationssystemNebelscheinwerferNichtraucher-FahrzeugNotbremsassistentRegensensorReifendruckkontrolleServolenkungSitzheizungSoundsystemSprachsteuerungSpurhalteassistentStandheizungTempomatTotwinkel-AssistentTouchscreenUSBVerkehrszeichenerkennungZentralverriegelung
BESTELLFAHRZEUG:
Den neue T7 Transporter wird es auch als Sylt-Camper geben.
Der neue Sylt-Camper ist mit manuellem Schaltgetriebe als auch mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe erhältlich. Bei einem Automatikgetriebe können Sie sich optional für den Allradantrieb 4MOTION entscheiden.
Das höchstzulässige Gesamtgewicht liegt beim Transporter Kastenwagen bei 2.845 kg.
Die Nutzlast, die Anhängelast und die max. Zuladung des Transporter Kastenwagens variieren je nach Ausstattungslinie, Antrieb und Motorisierung.
Die Motorleistung liegt zwischen 81 und 125 kW, dies sind 110 - 170 PS.
Erleben Sie erhöhten Komfort im Fahrerhaus, serienmäßig 61 mm mehr Laderaumlänge – und falls das noch nicht genug ist, erstmals sogar über 3 m Laderaumlänge in der optionalen Version mit langem Radstand. Zudem können Sie von deutlich mehr Breite profitieren, etwa mit zusätzlichen 148 mm zwischen den Radkästen. Die größeren Maße kommen dem Innenraum zugute, der Ihnen damit nicht nur mehr Platz für Ihre Ladung bietet, sondern Ihnen und Ihrem Team auch ein noch bequemeres Fahrerlebnis im geschäftigen Alltag bieten kann. All dieser Zuwachs bedeutet ein gehörig größeres Ladevolumen – aber auch in Sachen Nutz- und Anhängelast hat der neue Transporter eine ordentliche Schippe draufgelegt. Von bis zu 5,8 m3 in der Variante mit Normalradstand und Normaldach bis hin zu maximal 9 m3 in der Hochdach-Version mit langem Radstand – der neue Transporter bietet so viel Stauraum wie noch nie. Während sich die Zuladung von 1,2 auf bis zu 1,33 t erhöht, steigt die maximale dynamische Dachlast von 150 auf 170 kg. Nicht zu vergessen auch Anhängelast: Sie wächst von 2,5 auf beeindruckende bis zu 2,8 t.
Erhältlich vorerst in den Farben Clear White, Dark Indigo Blue, Intensive Red, Stone Grey, Graphite Dust Metallic, Light Grey Metallic, Mid Blue Metallic, Midnight Black Metallic, Warm Green Metallic
Länge inklusive Anhängevorrichtung in mm: 5.584 – 5.184
Länge ohne Anhängevorrichtung in mm: 5.450 – 5.050
Breite inkl. Spiegel ausgeklappt in mm: 2.275
Höhe max. in mm: 2.005,94
Die Bestellfahrzuege können individuell vom Kunden konfiguriert werden.
Es handelt sich nur um Beispielbilder.
Bei dem genannten Preis von 67.990€ Brutto handelt es sich um einen AB Preis für Schalter.
Der Preis für Automatik Fahrzeuge beginnt ab 69.990€ Brutto